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南沙到太子港

  • NANSHA
  • Caucedo
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  • 加勒比海線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2025/1/1
  • Port Au Prince
  • 地中海航運(yùn) MSC
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  • 2025/1/15

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

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備注

！注意液袋為特殊包裝！會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用！訂艙前要備注好提前告知，需要跟船司核實(shí)！否則無(wú)法上船等責(zé)任自行承擔(dān)??！ when commodity package type is Flexitank or Flexibag；含DTHC，普柜最多申請(qǐng)目的港免柜14天，船司批復(fù)為準(zhǔn)
該公司共有26條目的港為Port Au Prince的有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

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  • 南沙港沖刺國(guó)際航運(yùn)中心 吞吐量勢(shì)追香港

    今年前11月，南沙港區(qū)貨物吞吐量預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量2.56億噸，同比增長(zhǎng)10%，貨柜吞吐量也達(dá)1057.6萬(wàn)標(biāo)箱。相比香港葵涌貨柜碼頭現(xiàn)已難以接納1.5萬(wàn)以上標(biāo)箱的大型貨輪靠泊，南沙港區(qū)逐漸成為迄今全球最大、最先進(jìn)的貨柜作業(yè)港區(qū)。

  • 馬士基

    跨太平洋航線運(yùn)費(fèi)率創(chuàng)下記錄 如此之高的運(yùn)價(jià)真是需求推動(dòng)？

    對(duì)于全球航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，2020年這一年開(kāi)始的并不順利 ?！叭蛴唵蔚目傮w需求一直萎靡，先是中國(guó)疫情爆發(fā)時(shí)供應(yīng)商無(wú)法開(kāi)工，無(wú)法進(jìn)貨，隨后海外疫情的加深，整體貿(mào)易需求疲軟。“——來(lái)自一位外貿(mào)人員的心聲。